| Naam project | LNG Binnenvaart |
| Omschrijving | Overstap binnenvaartschepen van dieselolie op LNG |
| Deelnemende organisaties | Havenbedrijf Rotterdam, Ballast Nedam, TNO |
| Totale investering | 5 miljoen euro |
| Doorlooptijd | 2012- 2016 |
LNG is schoner dan diesel, goedkoop, prijsstabiel en 50% stiller dan een dieselmotor. Het gebruik van LNG in de binnenvaart is echter nog zeer beperkt. Eén van de grote knelpunten is de bevoorrading van schepen dat nu nog via een truck gebeurt. Om dit knelpunt op te lossen is bevoorrading via vulpunten nodig.
Vanuit het project Clean Tech Delta LNG Binnenvaart is het initiatief genomen tot een ‘industrial pilot’. De doelstelling is om in 2016 50 binnenvaartschepen op LNG te laten varen waardoor een tussenopslag met vijf vulpunten economisch verantwoord is. Het project acquireert actief schepen om over te stappen van dieselolie op LNG zodat small scale infrastructuur rendabel wordt. Tegelijkertijd wordt een implementatieloket ontwikkeld waar alle vragen beantwoord worden die te maken hebben met de overstap van diesel naar LNG.